新作試し打ち

公開日: : ブログ

D460ドライバーにVersion2が登場したのはご存知かと思いますが、コースで全モデルを試打してきました。

IMG_9357

 

見た目の変化は、色が黒っぽくなり、締まった感じになりました。

素材の変化としては、以前は6-4チタンだったものをDAT55に変える事によって、とても弾きが良くなりました。

L・M・H3種類のVersion2の、私が打ってみた感想を書いてみたいと思います。

まず、L。

以前は、ハードヒッターや普段掴まり過ぎてしょうがないような限定された方しか使えませんでした。

新しいVersion2は、多少掴まりが良くなり、かと言ってスピン量の少なさは以前と変わらないので、素材の弾きと相まって直進的に飛んでいく感じです。

以前に比べて、使える方の範囲が広がったと思います。

次に、M。

以前のモデルは、人によっては多少吹け上がってしまう事がありましたが、Version2は明らかにスピン量が減ったイメージです。

以前と同様、掴まりはとても良いので、Lだと球の高さが出ない方にいいと思います。

そして、H。

このモデルも、素材の変更によって、とても弾きが良くなりました。

しかし、以前と同様、掴まりはとても良く、球の高さもしっかり出るので、少し力が無くなってきたけどまだまだ飛ばしたいというシニアの方や、女性でも楽に飛距離を出せると思います。

IMG_9359

トータルの感想として、全モデル共にスピン量が抑えられて、直進的に前へ前へと飛んでいく感じで、飛距離UPは間違いないと思います。

MとHの発売はまだ少し先ですが、Lは現在発売中です。

大丸東京店や試打会では、全モデル試打出来ますので、是非打って実感してみて下さい。

 

 

 

 

 

田村



関連記事

IMG_0936

私のクラブセッティング

  今回は今までいろいろ試した結果、私のクラブ   セッティン

記事を読む

image

小山武明プロ

日本シニアオープン   初出場の小山プロが初日6位発進、 二日目

記事を読む

時間がない!

こんばんは今週末に新しいカタログの撮影を行う為、取り扱い商品全てのクラブを組み立てています。作業がで

記事を読む

羊×クレイジー

最近は羊とクレイジーシャフトの 相性がいいとの噂が…(^。^) 今日も組み立て終わりましたよ‼ 相

記事を読む

やりますよ(^-^)

おはようございます 週刊ゴルフダイジェストに エアーが載りましたけど みなさん見ましたか? やっぱ

記事を読む

SA_01

18番ホールを迎えると…

その時点でたとえどんなスコアでも、寂しくなります。 終わってしまう...楽しい時間の過ぎるのは

記事を読む

68B6AEA4-0A0A-47D1-A0FC-967DCFAADF1D

イチロー

    先日、平成のスーパースター イチロー選手が平成という元

記事を読む

o0480064012732464344

本日の一品 BUCHI MT201 & デザインチューニング ツアーイシュー X100

本日の一品です MT201  52° 58°   これまたカッコイイ

記事を読む

金沢出張

こんばんは 今日は金沢まで営業に来ています。 金沢といえば日本三大庭園の兼六園 があります。ここまで

記事を読む

これいいのかなぁ⛳

こんばんわ(^^) コレ知ってますかぁ⁇ ちょっと前に話題になった本です‼ 最近自分のゴルフが ヒ

記事を読む



Message

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です

次のHTML タグと属性が使えます: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

C5B44253-F0B1-4D7E-833A-E554A5EE800B
インスタグラムに移行します。

2011年9月からブログで色々な情報をお伝えさせておりましたが、

15832380547300
大丸、松坂屋休業について

新型コロナウイルス感染症に伴い 休業しておりました 大丸東

B741ECE4-44BD-4DF9-A45C-B7D792C6E454

ゴルフクラシックが休刊になるとの事。  

64734594-03C4-4ECE-B98A-8454042F2746
横田プロありがとうございます。

D460M ver2が紹介されました。 ご覧ください。 &

BA0D2007-3EC8-47E8-AD80-C6639082887E
基本

テイクバックはここまで   ダウ

→もっと見る

PAGE TOP ↑