ATTASにリシャフト!

公開日: : ブログ

こんばんは

 

 

冬はクラブのメンテナンスをするのに

 

良い時期だと思いますが自分のクラブに

 

ついてはこれまで何もしてきませんでした

 

 

そこでこの度、アイアンのシャフトを

 

カーボンに代えてみることにしました

 

 

 

カーボンシャフトを使う気など全く

 

無かったのですが、

 

 

何故代えたのか?

 

 

それはメーカーさんに半ば強引に勧められたから…(笑)

 

 

 

何はともあれBUCHI MT202に

 

ATTAS100(SX)のリシャフトを決行

14158224687810

 

 

普段はお客様のクラブと違い自分のは

 

さっさと組み立てていますが、今回は

 

ちょっと真面目に組んでみました

 

 

このシャフト、カラーリングがカーボン

 

らしくなく、スチールっぽく見えない

 

こともなく気に入っています

 

 

5番アイアンの仕上がりスペックは

 

レングス 38インチ

 

重量 405g

 

バランス D2

 

振動数 311cpm

 

 

こんな感じです

 

 

完成後、会社の試打室で打ってみると

 

少し軽い感じかするものの、ミスヒット

 

したときの肘などへの負担が少なく

 

いい感じに仕上がりました

 

 

 

慣れたらもうスチールシャフトには戻れ

 

ないかも…

 

 

月末のラウンドが楽しみです!

 

 

 

 

 



関連記事

14238401483410

ジャパンゴルフフェア

こんばんは   今年も始まりましたジャパンゴルフ フェア &nbs

記事を読む

ドラコン用ドライバー

先日の日曜日に 弊社ドライバーでドラコン競技に 参戦している山田勉プロが ドラコン

記事を読む

2C889F21-7CDB-40CE-86C7-8358E18A00E9

未来

  昨今、ニュースでエーアイ(人工知能)と言う   言葉をよく

記事を読む

今日の特注は…

今日はBUCHI MT203WSの特注 オーダーをご紹介します。 こちらのお客様は女性の方で、綺麗

記事を読む

IMG_0559

UST Mamiyaさん

先日、戸田にあるUST Mamiyaさんのフィッティングルームにお邪魔させて頂きました。 ここ

記事を読む

横浜高島屋(^。^)

またフソウドリーム ブチアイアンの取り扱い店舗が 増えした(^。^) 東京大丸店、銀座松屋に続いて

記事を読む

4B19B6BE-F00D-49E4-8BF8-8EBD521A0CB0

PGA米国男子

  カリフォルニア州リビエラCC で行われているジェネシス招 待。

記事を読む

IMG_9466

モデルチェンジ

このブログでも度々ご紹介しているイオンスポーツのインスパイラルグローブが、ゼロフィット名義のグローブ

記事を読む

初ラウンド…  今年

3月も半ばにさしかかったところで やっと今年の初ラウンドが実現しま した。 場所はメイプルポイントゴ

記事を読む

The Royal and Ancient Golf Club of St Andrews votes overwhelmingly to admit women as members

The Open はどうなるのか? 全英オープンではなく全蘇オープンに?  

記事を読む



Message

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です

次のHTML タグと属性が使えます: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

C5B44253-F0B1-4D7E-833A-E554A5EE800B
インスタグラムに移行します。

2011年9月からブログで色々な情報をお伝えさせておりましたが、

15832380547300
大丸、松坂屋休業について

新型コロナウイルス感染症に伴い 休業しておりました 大丸東

B741ECE4-44BD-4DF9-A45C-B7D792C6E454

ゴルフクラシックが休刊になるとの事。  

64734594-03C4-4ECE-B98A-8454042F2746
横田プロありがとうございます。

D460M ver2が紹介されました。 ご覧ください。 &

BA0D2007-3EC8-47E8-AD80-C6639082887E
基本

テイクバックはここまで   ダウ

→もっと見る

PAGE TOP ↑