ATTASにリシャフト！
公開日：
:
ブログ
こんばんは
冬はクラブのメンテナンスをするのに
良い時期だと思いますが自分のクラブに
ついてはこれまで何もしてきませんでした
そこでこの度、アイアンのシャフトを
カーボンに代えてみることにしました
カーボンシャフトを使う気など全く
無かったのですが、
何故代えたのか？
それはメーカーさんに半ば強引に勧められたから…(笑)
何はともあれBUCHI MT202に
ATTAS100(SX)のリシャフトを決行
普段はお客様のクラブと違い自分のは
さっさと組み立てていますが、今回は
ちょっと真面目に組んでみました
このシャフト、カラーリングがカーボン
らしくなく、スチールっぽく見えない
こともなく気に入っています
5番アイアンの仕上がりスペックは
レングス 38インチ
重量 405g
バランス Ｄ2
振動数 311cpm
こんな感じです
完成後、会社の試打室で打ってみると
少し軽い感じかするものの、ミスヒット
したときの肘などへの負担が少なく
いい感じに仕上がりました
慣れたらもうスチールシャフトには戻れ
ないかも…
月末のラウンドが楽しみです！
森
関連記事
-
-
今年のレッスン注目点
2019年は前傾角度とお尻の位置 に注目してレッスンしたいと思 って
-
-
ドリル Part 2
先週お伝えしたハーフショットドリルはやってみましたか？ 一回で終わらせず、継続して練習に取り入
-
-
勘違い Part 8
先週、「感性を磨く」と言う言葉が出てきたので、本日はグリーン上での感性あれこれをお話します。
-
-
典型的な事例だと思います。
前回、一般的にドライバーに比べてFwとUtの重心距離が短か過ぎると書きました。 昨日の有村プロ
-
-
インスタグラムに移行します。
2011年9月からブログで色々な情報をお伝えさせておりましたが、 これからインスタグラムに移行
