厚着とヘッドスピードの関係(対策編2)

公開日: : フィッティング

今回は対策の2です。
前回はクラブの総重量とフレックス、バランスのロースペック化をしました。
結果、改善はしましたが、課題も残しました。
いつもより振りやすいが、
  ・タイミングが合わない
  ・左に行きやすい
  ・もう少しシャフトが粘る感じが欲しい
という3点です。
今回はバランスのみの調整です。
      前回   今回
バランス  D0    D3
総重量は軽くし、バランスはオリジナルと同じ。
同様に厚着をしてテスト開始。
FUSO DREAM STAFF BLOG-厚着
テスト結果です。
今回    前回  
MAX : 46.0 <- 45.8
MIN : 43.5 <- 42.7
AVG : 44.43 <- 44.475

photo:02



MAXとMINは前回より向上しましたが、平均は下回りました。
テスターの感想は
   「断然振り易い」
   「球の捕まりが良い」
との事。
このクラブでラウンドしたら、結果(スコア)は向上しそうな感触を得たようです。
しかし、ヘッドスピードに関しては向上しているとは言いがたい結果です。
バランスを重くすると、振り易さを感じても、ヘッドスピードの向上にはつながりませんでした。
軽いクラブは速く振れるのは当たり前ですが、軽すぎると振りにくい。
この相反する事象の解決には、やはりVDです。(VDはバイブレーションダンパーの略です)
次回はバランスを元に戻し、VDフィッティングしてテストします。



関連記事

カリスマフィッター

本日、松坂屋名古屋店ではシャフトメーカーUSTMamiya japanのカリスマフィッター浅谷さんに

記事を読む

飛球方向の調整

今日は笠井紗夏さん(中学1年)のレッスン。 めきめきと上達しています。 ドライバーはSHEPHERD

記事を読む

image

シャフト新基準

2016夏号のチョイス シャフト新基準‼︎ と銘打ってシャフトの3点剛性

記事を読む

SHEPHERD D430 フィッティング

今日は新ドライバーSHEPHERD D430を長尺で製作しましたので、 そのフィッティング内容を報告

記事を読む

GC2

松坂屋名古屋店に入りました‼GC2これは本体。とてもコンパクトです。こちらはコンソール。打つとこの様

記事を読む

RAYSUM GOLF T-BASE

今日は表参道にあります レーサムゴルフ T-BASEさんにおじゃましました。 大谷インストラクターの

記事を読む

フィッティング

今日は先日開催された レーサムゴルフT-BASEさんの2周年記念コンペで 弊社のユーティリティーをゲ

記事を読む

シャフト管理2

前回、シャフトの事をお話させて頂きました。 フレックス、振動数、調子とは違う指標。それがシャフト剛性

記事を読む

image

6STAR

ATTAS 6STAR 試打クラブを用意しました。 大丸東京店です。 途端

記事を読む

厚着とヘッドスピードの関係(対策編)

大変お待たせしました。厚着とヘッドスピードの関係の対策結果をご報告します。 まずは対策内容です。 ◆

記事を読む



Message

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です

次のHTML タグと属性が使えます: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

C5B44253-F0B1-4D7E-833A-E554A5EE800B
インスタグラムに移行します。

2011年9月からブログで色々な情報をお伝えさせておりましたが、

15832380547300
大丸、松坂屋休業について

新型コロナウイルス感染症に伴い 休業しておりました 大丸東

B741ECE4-44BD-4DF9-A45C-B7D792C6E454

ゴルフクラシックが休刊になるとの事。  

64734594-03C4-4ECE-B98A-8454042F2746
横田プロありがとうございます。

D460M ver2が紹介されました。 ご覧ください。 &

BA0D2007-3EC8-47E8-AD80-C6639082887E
基本

テイクバックはここまで   ダウ

→もっと見る

PAGE TOP ↑