短尺ドライバー

公開日: : ブログ

また短尺ドライバーを使用する選手の大活躍です。

ザ・ホンダクラシック

コースはフロリダ州のPGAナショナル・チャンピオンコース

7140ydでパー70。

リッキー・ファウラーはこれまでの44.5インチのドライバーを使っていたようですが、今週は同じヘッドで43.5インチに短くしたそうです。

image

短そうです。

弾道は低めです。

 

3日目が終わって後続に4打差をつけてリッキー・ファウラーが首位に。

この3ラウンドのフェアウェイキープ率は31/42で73.8%。

これは8位タイ。

10番と18番で計測されている平均飛距離でも304.2yd。

これは12位タイ。

堂々の上位です。

 

つい先日、ジミー・ウォーカー選手の43.5インチドライバーが話題になりました。

ジミー・ウォーカー選手は背が高いから400ヤードも飛んだんじゃないか、とか

腕が長いからクラブが短くてもヘッドスピードが出るのではないか。等々

 

しかしリッキー・ファウラーは身長175cmと日本人の血をひく彼はそんなに大きくありません。だから興味深いのです。

 

14本のクラブセットを考えると長いドライバーはどうしても理屈に合わないと思っております私にはとても良いニュースなのです。

「アイアンは普通のものより半インチ短いし、5Wは40.5インチ、3Wは42インチ。だから、ちょうど1.5インチ長い43.5インチは良い流れだろうと思っていたんだ。実際に使ってみるまでは分からなかったけど…」と、これはリッキー・ファウラーご本人談。

 

ちょうど1.5インチ長い…というくだりがとても気になります。

 

飛ばす事以外の要素に高い優先順位を付けてクラブを選ぶ良いお手本です。

 

そしてリッキーが優勝したところでUPします。

image

 

草場



関連記事

o0440064012736261823

1SPEED しなりが理解ばゴルフが変わる

こんばんは 今日はエリートグリップから発売されてい る1SPEED(ワンスピード)という

記事を読む

14042236423810

PCM

こんばんは     ユニバーサルゴルフ社から発行されている

記事を読む

IMG_0358

キム・ハヌル

  今回もハヌル選手の「素敵」をお伝えしていきます。   素敵

記事を読む

image

勘違い Part 8

先週、「感性を磨く」と言う言葉が出てきたので、本日はグリーン上での感性あれこれをお話します。

記事を読む

14195167939580

ネームプレート&パターキャッチャー

こんばんは     FUSO DREAM&BUCHIのコラボ商

記事を読む

image

重心位置

ゴルフクラシック9月号 FW&UT106モデルの重心位置が載ってます。 各メーカーの考え方が

記事を読む

14979666817550

パターオリジナルグリップ

こんばんは いままでパター用グリップは市販品を 採用しておりましたが この度オリジ

記事を読む

ちょっと⛳

こんばんわ(^^) ちょっと見て下さい‼‼‼ これ 温度もハンパないですけど… ✨この走行距離✨

記事を読む

これいいのかなぁ⛳

こんばんわ(^^) コレ知ってますかぁ⁇ ちょっと前に話題になった本です‼ 最近自分のゴルフが ヒ

記事を読む

image

竹谷プロのグローブ

先週の優勝者 竹谷プロ 気になる事が、   それは左手にはめるグローブ!

記事を読む



Message

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です

次のHTML タグと属性が使えます: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

C5B44253-F0B1-4D7E-833A-E554A5EE800B
インスタグラムに移行します。

2011年9月からブログで色々な情報をお伝えさせておりましたが、

15832380547300
大丸、松坂屋休業について

新型コロナウイルス感染症に伴い 休業しておりました 大丸東

B741ECE4-44BD-4DF9-A45C-B7D792C6E454

ゴルフクラシックが休刊になるとの事。  

64734594-03C4-4ECE-B98A-8454042F2746
横田プロありがとうございます。

D460M ver2が紹介されました。 ご覧ください。 &

BA0D2007-3EC8-47E8-AD80-C6639082887E
基本

テイクバックはここまで   ダウ

→もっと見る

PAGE TOP ↑